天眼查APP显示,近日,神州优车股份有限公司(以下简称“神州优车”)新增股权冻结信息。南都大数据研究院梳理发现,从2021年至今,神州优车所持的18家公司股权均已被冻结,金额超过103.73亿元。神州优车成立于2002年6月,曾被誉为“专车第一股”,是陆正耀“神州系”资产中的重要板块。该公司2016年起在新三板挂牌,市值曾高达400亿元,高居新三板榜首,但受到快速扩张、瑞幸咖啡财务造假事件等因素严重影响,公司股价一落千丈,以及未能如期披露年报,最终于2021年3月被强制摘牌。
2021年起股权陆续被冻结 现被要求下架网约车平台
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根据天眼查APP,进入7月份以来,神州优车陆续新增了股权冻结信息,最高一笔冻结股权数额达61.44亿元。南都大数据研究院梳理发现,神州优车的股权金额最早从2021年开始就陆续遭到法院冻结。截至目前,神州优车所持股的23家公司中,除了被注销掉的4家关联公司、尚未被冻结股权的神州优车(海南)信息技术有限公司之外,其余18家关联公司均有显示冻结信息,累计金额超过百亿元。
从涉及领域来看,神州优车投资最多的是软件和信息技术服务业,关联公司多达7家,被冻结的股权金额也是最高的;其次是商务服务业,也涉及到金融业、租赁业、汽车制造业、零售业等。
另外根据7月18日最新消息,宁波市交通运输局对神州优车等8家网约车平台出具了要求下架的通知函。通知函指出,神州优车等网约车平台经营者已不具备线下服务能力,经营条件与许可条件不符,且拒不整改,要求各网约车平台7月20日零点起下架,下架期限不少于15天,待相关平台经营者完成整改并通过核查后方可上架运营。
祸起并购和造假事件 打造闭环失利
公开资料显示,神州优车是由法定代表人陆正耀于2016年1月正式成立,旗下有神州租车、神州专车、神州买买车、神州车闪贷四大板块,发展前景一度被市场看好。2016年7月21日,神州优车正式在新三板挂牌。上市当日,股价一度高涨13%。数据显示,挂牌三年的神州优车分别实现归母净利润-35.80亿元、-2.62亿元和2.70亿元,迎来高光时刻。
这也让陆正耀有了打造全产业链闭环的“野心”。2019年1月,神州优车通过其实际控制的长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(下称“长盛兴业”)收购宝沃汽车67%的股权,但在随后的2019年一季报和半年报中,却并未将长盛兴业并表。对宝沃汽车股权收购的信批违规,神州优车未按期披露2019年度报告,自2021年3月22日起,神州优车已终止在新三板的挂牌。
汽车行业知名分析师颜景辉对每日经济新闻分析称,收购宝沃汽车后,神州优车的业绩表现已经出现问题。同时,2020年受瑞幸咖啡财务造假事件影响,神州优车也被波及,叠加宝沃汽车的低迷现状,如果合并宝沃汽车财务报表并公布,神州优车业绩更加难看,这让神州优车对其财报讳莫如深。
曾经的“神州系”现在如何?
随着神州优车退市、股权被冻结,陆正耀的“神州系”已黯然离场。陆正耀的“神州系”曾拥有2家上市公司,1家新三板挂牌公司。新三板挂牌的是神州优车,港股上市的是神州租车,还有一家瑞幸咖啡。企业评论观察员杨建远曾在接受野马财经采访时表示,其实与大多数的资本系族不同,“神州”系无论是在最初业务的发展阶段,还是跨界过程中都是成功的。有规划、有魄力的“神州”团队总是用最大的野心构筑最强的城堡,可却由于用力过猛不得不作假修饰最终反受其累。
自2020年4月,瑞幸咖啡承认造假22亿元财务后,神州租车花了一年时间脱离“神州系”,其间股权交易更是扑朔迷离,先后与AmberGem、北汽集团、上汽集团、安博凯直接投资基金等公司来回接触。直至2021年7月5日,安博凯直接投资基金对神州租车的强制性收购已完成,神州租车正式成为安博凯的全资附属公司;同年7月8日,神州租车正式从港交所退市。
而瑞幸这边,2020年6月瑞幸从纳斯达克退市,转至粉单市场交易。在退市后,几乎走向崩盘的瑞幸,通过外部融资和内部自救,解决赔偿和债务问题,并重组管理团队、稳定股权结构。在退市三年后,它在今年6月冲到了一万家门店,比入华24年的星巴克多了近四千家。不过,如今的瑞幸正在跟另一个对手对峙——原瑞幸咖啡董事长陆正耀、原CEO钱治亚打造的新品牌库迪咖啡。
出品:南都大数据研究院
数据采集分析:谢小清
设计:欧阳静
数据来源:天眼查、媒体公开报道等
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