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《固收|如何看待下半年利率债供给压力?——财政研究专题》
1、稳增长诉求叠加地方债务困境,下半年利率债供给情况怎么看?按照没有增量政策估计,我们预计下半年国债发行约5.15 万亿,净融资约2.2万亿,目前来看节奏仍然平稳、基本符合季节性;地方债发行约3.66 万亿,净融资约1.65 万亿,与几个稳增长诉求较高年份相比节奏有所后置;政金债发行约2.91 万亿,净融资约1.35 万亿,对应全年同比增速11%。2、利率债供给压力是否对债市构成扰动?关键还是在于稳增长政策能否协同发力,财政信用产业政策能否共同提振社融增速,一方面决定了市场交易重心,另一方面决定了资金面的客观压力。对于后者,还需要观察货币政策的配合程度。从结果角度观察,从去年下半年以来,在财政信用等政策加码、高频数据边际改善期间,央行并未进一步呵护资金面,而是顺势而为削峰填谷。对于当下,考虑到宏观面上暂时还难有大的变化,我们建议继续票息为主,兼顾久期。
(相关资料图)
风险提示:宏观经济下行压力超预期,财政政策增量超预期,测算可能存在一定误差。
《数据|新能源汽车景气度跟踪:受季节性因素影响,6 月订单小幅回落》
1、订单方面,我们认为在6 月第4 周“端午”假期,客流量的增加对订单增长起到一定贡献,6 月全国多地出现高温天气,导致客流量一定程度减少,汽车行业逐渐进入淡季,导致6 月整体订单较5 月小幅回落。展望7 月,我们预计整体订单较6 月或有小幅回落,但1)新车型有望持续爬坡;2)部分车企或推出限时优惠政策以应对季节性因素影响,维持订单不出现大幅下滑。2、交付方面,6 月整体交付量较5 月有双位数增长。
展望7 月,我们认为,6 月订单需求较好的头部车企、近期有新车型推出的车企、以及受到近期终端优惠政策、新能源汽车下乡等促销费政策惠及的车企,其7 月交付有望稳步提升。同时,考虑到7 月全国气温普遍升高,汽车行业进入传统产销淡季,对交付节奏的爬坡或有一定冲减。推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】;建议关注【蔚来汽车】。
风险提示:调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;疫情形势不及预期影响生产销售;新产品推出不及预期。
《建筑建材|23 年中期策略:传统建材预期/基本面触底,新材料估值优势或已现》
1、地产政策催化预期加强,顺周期品种有望迎景气回升。截至2023 年7月3 日,CS 建材指数较年初下跌8.6%,跑输沪深300 指数8.7pct。2、我们判断地产新开工面积或已接近周期底部区间,竣工恢复强度和持续性仍需观察销售企稳情况。下半年地产政策仍有加码可能,当前传统建材预期和基本面均接近历史相对底部,若政策端有所回暖,有望带动地产链品种预期修复。3、消费建材仍是传统建材的最优赛道,头部企业渠道竞争优势有望持续显现,周期建材中玻璃、水泥原燃料价格走低有望支撑盈利韧性,同时关注新疆区域机会。4、新兴建材需求结构相对多元,部分品种产业化已较成熟且关键下游有较好成长性,而顺周期品种需求有望迎来景气回升,当前估值优势或已逐步显现,关注玻璃新材料、耐火保温材料、 玻纤等细分赛道。
风险提示:下游基建、地产需求恢复不及预期、传统建材行业产能出清进度不及预期、新材料品种下游景气度及自身成长性不及预期、竞争超预期加剧、测算具有一定主观性,仅供参考。
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